北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星導航系統。這一“國之重器”，是關系國家安全的重大信息基礎設施，是推進我國信息產業升級換代的核心發動機。
“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家(jia)。”從提高水、電、氣、熱(re)等(deng)城市生命線的(de)運行效率，到方便大眾的(de)智慧交(jiao)通(tong)、養(yang)老關愛、應急救(jiu)援(yuan)等(deng)，從共享(xiang)單車到智能手表，國之重器早(zao)已(yi)“飛入”尋常百姓家(jia)。
“北斗(dou)(dou)系統不僅要在‘天上(shang)’發揮(hui)作用(yong)(yong)，地(di)面上(shang)也(ye)要開發衍生出更多(duo)應用(yong)(yong)，造(zao)福于民(min)。”這是(shi)北斗(dou)(dou)衛星導航系統高級顧問孫家棟院士對北斗(dou)(dou)應用(yong)(yong)的期望。如今，這一期望正在逐(zhu)步變(bian)為現實。
在天上：掃除通信“盲區”
遇到(dao)突發災害性天氣(qi)，通訊中(zhong)斷，氣(qi)象站的實況數據要怎(zen)么(me)傳輸？
北(bei)斗(dou)(dou)衛星預警(jing)通(tong)信系統(tong)(tong)正(zheng)逐漸成(cheng)為氣(qi)象(xiang)數(shu)據(ju)(ju)(ju)傳輸(shu)的(de)新手(shou)(shou)段(duan)，并初顯身(shen)手(shou)(shou)。在(zai)(zai)(zai)2016年第1號(hao)臺(tai)風“尼伯特”期(qi)間為閩清氣(qi)象(xiang)應急(ji)數(shu)據(ju)(ju)(ju)傳輸(shu)提供了備份傳輸(shu)通(tong)道(dao)；在(zai)(zai)(zai)臺(tai)風“莫蘭蒂”期(qi)間為泉州氣(qi)象(xiang)局(ju)、平潭(tan)氣(qi)象(xiang)局(ju)提供數(shu)據(ju)(ju)(ju)備份支持(chi)，北(bei)斗(dou)(dou)衛星系統(tong)(tong)手(shou)(shou)持(chi)終(zhong)端的(de)北(bei)斗(dou)(dou)短報文(wen)通(tong)信功能在(zai)(zai)(zai)臺(tai)風期(qi)間為氣(qi)象(xiang)局(ju)的(de)應急(ji)通(tong)信提供了良好的(de)支持(chi)。
; 在人群：北斗總能精準看你一眼
“單(dan)車、單(dan)車，你究(jiu)竟在哪里(li)？”
許多(duo)騎(qi)過共享(xiang)單(dan)(dan)車的(de)人可能(neng)都(dou)有這樣的(de)遭(zao)遇：在手機APP上看到不遠處有一輛(liang)單(dan)(dan)車，走(zou)到地圖上標(biao)出的(de)位置點，卻連一輛(liang)單(dan)(dan)車都(dou)沒有。北(bei)斗衛(wei)星導航系(xi)統已與多(duo)個(ge)共享(xiang)單(dan)(dan)車運營方合(he)作(zuo)，利用北(bei)斗地基(ji)增強系(xi)統，實(shi)現米級，甚至亞米級高精(jing)準時空定位。
為了讓共享(xiang)單車(che)(che)精準報(bao)告“我在(zai)哪(na)里”，許多共享(xiang)單車(che)(che)都陸(lu)續接入(ru)了北(bei)斗高精度時空定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)服務(wu)：摩(mo)拜單車(che)(che)已全面支持“北(bei)斗＋GPS＋格洛(luo)納斯”三模衛星定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)；ofo小黃車(che)(che)推出了北(bei)斗智能鎖；小藍(lan)單車(che)(che)利用北(bei)斗地基增強系統實現了米級(ji)（精度范圍1米）定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)，即使在(zai)高架下(xia)、樓宇間、樹蔭下(xia)等信號遮擋處，定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)也不會出現“漂移”。
除(chu)了共(gong)享單(dan)車和(he)智(zhi)能手(shou)表，中國北(bei)斗已在氣象預(yu)測、應(ying)急(ji)救(jiu)援等多個民生領域實現跨界融合。
在田間：農民每畝地增收100元 用農用機械時可睡大覺
在(zai)北斗技術的(de)(de)協助下，耕(geng)地(di)的(de)(de)作(zuo)業計劃被輸(shu)入到自動(dong)駕駛系(xi)統，通過專項控制(zhi)來(lai)驅動(dong)農機、拖(tuo)拉機，農用機械可以按照預定耕(geng)地(di)路線作(zuo)業。
中(zhong)國衛星導航(hang)系統管理(li)辦(ban)公室主任冉承其(qi)回憶起去新疆查看北斗在農(nong)業中(zhong)運用的(de)情景：“農(nong)戶跟我講，北斗高精度(du)系統使每一畝(mu)地增加100元的(de)收益，農(nong)民使用農(nong)用機(ji)械時基(ji)本可以睡(shui)大(da)(da)覺，這大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)勞(lao)動強度(du)。”
冉(ran)承其說，北(bei)斗(dou)已至少包(bao)括(kuo)“北(bei)斗(dou)放牛(niu)”“北(bei)斗(dou)菜”等相(xiang)關應(ying)用(yong)，另還有很多應(ying)用(yong)方(fang)式超(chao)出人們的(de)想象。
以“北(bei)斗菜(cai)”為(wei)例，這是(shi)衛(wei)星定位和物聯網(wang)技(ji)(ji)術在食品行業(ye)中一(yi)款應用項目(mu)。竹籃里看似(si)普(pu)通(tong)的(de)蔬菜(cai)，卻都貼著二(er)維碼，消費(fei)者(zhe)用手機掃一(yi)下二(er)維碼，就能知道這些蔬菜(cai)是(shi)從何時何地采摘并(bing)運送而來的(de)。冉承(cheng)其說，目(mu)前以北(bei)斗衛(wei)星導航定位技(ji)(ji)術為(wei)依托(tuo)搭(da)建的(de)“北(bei)斗菜(cai)”網(wang)絡平臺已經吸引了眾多菜(cai)農加入，并(bing)逐漸獲得消費(fei)者(zhe)青(qing)睞。
在草原：按下一個鍵 就能找到牛
“我拿著像手機一(yi)樣大的(de)接收終(zhong)端，按(an)下(xia)一(yi)個鍵，就能準確(que)(que)知(zhi)道頭牛的(de)具體位(wei)置。導航(hang)項(xiang)圈(quan)使(shi)用(yong)的(de)電(dian)池續(xu)航(hang)時間可達(da)兩年，項(xiang)圈(quan)即使(shi)在沒有普通信(xin)號的(de)沙漠(mo)無人區也能準確(que)(que)定位(wei)。”內(nei)蒙古庫布其沙漠(mo)邊(bian)緣的(de)牧民(min)阿拉(la)騰倉(cang)說。
近年來(lai)，北斗衛星導(dao)(dao)航系(xi)統被牧民(min)廣泛使用，成為牧民(min)生產生活中不可缺少(shao)的(de)一部分。阿(a)拉(la)騰倉去年給家(jia)里的(de)頭牛脖子戴上衛星導(dao)(dao)航項圈，通過(guo)電腦和(he)手機(ji)，就(jiu)能準確定位牛群的(de)位置(zhi)。
“沙漠太大(da)，有時(shi)候為(wei)了(le)(le)找牛群要花一天的時(shi)間(jian)。現在大(da)部(bu)(bu)分牧民(min)家都用上這個導航(hang)項(xiang)圈，節省了(le)(le)很大(da)一部(bu)(bu)分勞動力，還(huan)能謀一些其他事做。”阿拉騰(teng)倉說。
在地下：助力巡地下燃氣管線
“朝(chao)陽區北(bei)苑6號院(yuan)4號樓(lou)北(bei)側，五分公司自查到(dao)一處燃氣泄漏……”北(bei)京市燃氣集團(tuan)值班室(shi)接到(dao)報告。通過(guo)調度指揮大廳的(de)電子屏幕，搶險(xian)車輛迅速集結并趕(gan)往事發地(di)。
北京市燃氣集團老(lao)職工何民介紹，無論是泄漏(lou)信息的精準回傳，還(huan)是指揮中心緊急調度人力，背后都(dou)離不開(kai)北斗的支撐(cheng)。
目前，全(quan)國已有多個(ge)城(cheng)市(shi)燃氣(qi)行業都應(ying)(ying)用了北(bei)斗高精度(du)，可以為(wei)燃氣(qi)管(guan)(guan)網(wang)完整性管(guan)(guan)理、管(guan)(guan)線(xian)泄漏監(jian)測、管(guan)(guan)線(xian)防腐監(jian)測、管(guan)(guan)網(wang)應(ying)(ying)急搶修、管(guan)(guan)線(xian)智能巡檢、管(guan)(guan)網(wang)施工管(guan)(guan)理等提供更精準的位(wei)置信(xin)息，從而推(tui)動實現燃氣(qi)管(guan)(guan)理的信(xin)息化和智能化。
在海上：漁民的“千里眼”“順風耳”“護身符”
為什(shen)么漁民(min)將北斗稱作(zuo)“千里眼”“順風耳”和“護身符(fu)”呢(ni)？
給大(da)家舉一(yi)個(ge)簡單(dan)的(de)例(li)子，大(da)家都看過(guo)《魯(lu)賓遜漂流(liu)記(ji)》吧，有一(yi)天一(yi)個(ge)人(ren)漂流(liu)到了孤島(dao)上，如果這個(ge)時候他選(xuan)擇的(de)是(shi)(shi)GPS系(xi)統，他只能(neng)知(zhi)道自(zi)己在什么(me)位置(zhi)，無法通知(zhi)別(bie)人(ren)前來救(jiu)援，所以(yi)他還是(shi)(shi)只能(neng)在荒島(dao)上求(qiu)生。而(er)如果他用的(de)是(shi)(shi)北(bei)斗系(xi)統，情(qing)況就完全不一(yi)樣了，他既可以(yi)知(zhi)道自(zi)己的(de)位置(zhi)在哪里，而(er)且(qie)還能(neng)夠把他的(de)位置(zhi)發(fa)送給方(fang)圓(yuan)幾(ji)十公里、幾(ji)百(bai)公里以(yi)外的(de)人(ren)。
2011年12月23日，旅(lv)游(you)快(kuai)艇(ting)“啟航(hang)3號(hao)”在三(san)亞附近海(hai)域(yu)失(shi)去聯系，船(chuan)(chuan)上6人有生(sheng)命危(wei)險。在其他部門派(pai)出(chu)直升機(ji)搜救無果(guo)的情況下，他們向海(hai)南省海(hai)洋(yang)與漁(yu)業廳請求提供技術支持，該(gai)廳隨即通過(guo)北斗監(jian)控(kong)平(ping)臺，向失(shi)事快(kuai)艇(ting)附近海(hai)域(yu)的500余艘作業漁(yu)船(chuan)(chuan)發出(chu)協助搜救指令。3個小(xiao)時(shi)后，“啟航(hang)3號(hao)”旅(lv)游(you)快(kuai)艇(ting)被瓊臨高03067漁(yu)船(chuan)(chuan)及時(shi)發現并成功(gong)救助。
“只要你能想得到，都可以去應用”
北斗衛星導航系統(tong)高級顧問(wen)孫(sun)家棟(dong)院士曾這樣說：北斗的應(ying)用只受(shou)想象力(li)的限制。
融(rong)網(wang)(wang)絡，重點推動(dong)(dong)北(bei)斗(dou)(dou)系統與(yu)藍牙、寬帶移動(dong)(dong)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)、有線互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)和衛(wei)星通信(xin)網(wang)(wang)等融(rong)合，實現“北(bei)斗(dou)(dou)地基(ji)增(zeng)強網(wang)(wang)+高(gao)精(jing)(jing)度(du)位(wei)置服務網(wang)(wang)+寬帶移動(dong)(dong)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)”互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)通，使北(bei)斗(dou)(dou)時空信(xin)息傳輸更快、位(wei)置更精(jing)(jing)、圖像更清，用法(fa)更巧；
融數(shu)據，利用大數(shu)據、云計算和導航網絡碼(ma)等技(ji)術，實(shi)現“北(bei)斗系統+高精度遙感數(shu)字地(di)圖+導航網格碼(ma)+云計算平臺”融合發展，讓孤立、靜(jing)止的北(bei)斗時空數(shu)據活起來、動起來，提升北(bei)斗時空數(shu)據應(ying)用價值；
融終(zhong)(zhong)端，手機、平(ping)板電腦和可穿戴產品，是(shi)未來北(bei)斗應用的最大市場(chang)，重(zhong)點推(tui)動“北(bei)斗導航(hang)+無線局域網+移動通(tong)(tong)信+衛(wei)星通(tong)(tong)信等”一體(ti)化芯片研發，打(da)造多功能(neng)融合的信息終(zhong)(zhong)端產品，實現一個終(zhong)(zhong)端打(da)天下。
目前，北斗全球系統建設(she)正在加速推進，已發射5顆試驗衛星，根據后續組(zu)網建設(she)計(ji)劃，預計(ji)將于(yu)2018年(nian)率先覆蓋“一帶一路”國家，并提供基礎服務(wu)，2020年(nian)前后全面建成具備覆蓋全球的服務(wu)能(neng)力(li)。
